Skialp-Vysoké Tatry, Lomnické sedlo, 26.1.201
Je ráno 9.45 a ja odpisujem na maily a čakám na Maťa. Sme dohodnutí dnes na 10.00, že vyrazíme na skialpovú túru do Lomnického sedla. Presne o desiatej ráno počujem trúbu Maťového auta, tak ako je to u neho zvykom, prišiel presne ako sme sa dohodli.
Teplomer u mňa doma v Novej Lesnej ukazuje –14 stupňov, vonku je krásny slnečný deň. Momentálne od auta vo Vysokých Tatrách sa dá šlapať iba na Štrbskom Plese na Solisko a z Tatranskej Lomnice do Lomnického sedla po zjazdovkách. Zjazdovka po Čučoriedky je upravená technickým snehom. Od Čučoriedok do Lomnického sedla sa dá výjsť na pásoch bez problémov pomedzi skaly. Snehové podmienky nie sú dobré, no bez problémov sa dá šlapať až do Lomnického sedla, no odporúčam použiť kameňačky, a šetriť si nové lyže, pretože cestou dole stále chytíte nejaké skaly. Je absolútne bezvetrie a ideálna teplota na šlapanie.
Z Lomnického sedla kontrolujem snehové podmienky vo Filmaráku , a zisťujem, že snehu tam nie je veľa.
Vrchná časť sedla je upravená ratrákom, takže lyžovačka je celkom dobrá, no akonáhle vyjdem z ratrakovej stopy snehová pokrývka je úplne ľadová, a cestou dole chytám skaly, napriek tomu, že som veľmi opatrný. Po obede sadám do auta a smerujem do Veľkej Fatry na Smrekovicu pomôcť môjmu kamošovi Dušanovi Stuchlíkovi so skialpinistikým kurzom. Večer prekecám s horskými vodcami Dušanom a Jankom.
Miki Knizka
Vodcovský tréning v Kanade
V období od 28.novembra do 5. decembra som mal možnosť absolvovať vodcovský tréning v Kanade. Heli-skiing firma CMH, ktorú zastupujem na Slovensku a v Čechách ma pozvala na výcvik, ktorý na začiatku sezóny absolvujú všetci vodcovia, ktorý pracujú pre túto firmu. Pre mňa je a bola obrovská pocta môcť sa zúčastniť výcviku a dozvedieť sa niečo viac, ako funguje heli-skiing z pozície vodcu.
Prvé dva dni tréningu sa odohrávali v Revelstoku, v mestečku, v ktorom som strávil niekoľko sezón lyžovaním.Vodcovia pred odchodom do terene Po dvoch dňoch sa vodcovia pobrali do terénu pripraviť všetko na sezónu tak, že sa rozdelili do skupín podľa toho, kto v akej lokalite pracuje. Prvé dva dni boli zamerané na praktický výcvik s novým lavínovým vyhľadávačom Mammut – Pulse, lavínové airbagy, a prednášky vodcov pracujúcich pre firmu, ktorí sa veľmi radi podelili s kolegami o takzvané “close calls”(nebezpečné situácie so šťastným koncom). Musím povedať, že organizácia bola na neuveriteľnej úrovni, každý dostal program výcviku, a ten sa po celý čas dodržiaval presne do minúty. Musím podotknúť, že počas prvých dvoch dní nás bolo asi 45-50 vodcov.
Večer sme mali privítanie, spoločnú večeru, kde som mal možnosť sa zoznámiť s väčšinou vodcov pracujúcich pre túto firmu. Ráno sme začali o 7 hodine, prvý deň bol zameraný na praktické ukážky a rôzne scenária s lavínovým vyľadávačom Mammut Pulse. V poobedňajsích hodinách sme sa zoznámili so špeciálnou výbavou na záchranu na ľadovci, ktorú zostavil Marc Piche, výborný horský vodca a hlavne lezec, ktorý ma na svedomí jedného z najlepších sprievodcov na lezenie v oblasti Bugaboos. Výstroj bola neuveriteľne ľahká, špeciálne karabíny, lano a iné pomôcky potrebné na záchranu. V poobedňajších hodinách sa pokračovalo prednáškami a praktickou ukážkou airbegových batohov nemeckej firmy Airback a švajčiarskej Snowpulse. Každý z nás si mal možnosť vyskúšať batoh a potiahnuť spúšť tak, ako by to bolo v reálnej situácii.
Večer som zakončil pri pivečku s horským vodcom Rokom, ktorý je považovaný za jedného z najlepších. Druhý deň ráno sme pokračovali prednáškami ako si nájsť na internete potrebné informácie o predpovedi počasia, a už spomínaných “close calls”. Vo večerných hodinách sme sa presunuli do oblasti Adamant, na takzvaný “set up” čo znamená, že treba urobiť všetko potrebné pred začiatkom sezóny v teréne, ale aj na chate.
Druhý deň ráno došiel na chatu celý personál, ktorý sa bude starať o hostí počas celej sezóny od kuchárov, čašníkov, barmanov, až po údržbárov atď. Keďže personál chaty sa často mení všetci na začiatku museli absolvovať povinne video o tom, ako funguje heli-skiig, keďže väčšina z nich je tu kvôli tomu, že v prípade voľného miesta v helikoptére a voľného dňa môžu zamestnanci chaty využívať túto možnosť. Neskôr všetci povinne absolvovali výcvik s lavínovým vyhľadávačom, sondou a lopatou. Našou úlohou bolo ísť do terénu skontrolovať lavínozne podmienky, snehové podmienky a pooznačovať miesta, kde helikoptéra vyváža ľudí a tiež miesta, kde nás po zlyžovaní vyzdvihne.
Podmienky boli vynikajúce počas celého výcviku, teplota klesla až na -20 stupňov a snehu bolo viac než dosť na toto ročné obdobie ( 2000 m.n.m – 320-360 cm, 1500 m.n.m- 230-260 cm). Počas dní, ktoré sme strávili v teréne sme neustále robili snehové profily, testy stability (kompresné testy), označovali miesta na vysadenie a vyzdvihnutie vrtuľníkom a tiež osadzovali miesta na študovanie snehu, takzvané “snow study plot”. Vo večerných hodinách sme všetci povinne absolvovali priehladku chaty a oboznámili sme sa s miestami, kde sa nachádzajú hasiace prístroje, hlavný zdroj vody, elektrický agregát atď., takže v prípade nejakého problému všetci zamestnanci chaty musia vedieť ako postupovať v týchto kritických situáciach.
Ak by som to mal zhrnúť do jednej vety, tak som šťastný, že som dostal tútu možnosť zúčastniť sa vodcovského tréningu, naučiť sa niečo nové a dúfam, že v budúcnosti budem aj ja môcť robiť dobré meno tejto firme a stanem sa jedným z nich. Heli-skiing v Kanade je najlepšia lyžovačka v prašane na tejto planéte, a tí ktorí by ste to chceli zažiť neváhajte, je to zážitok na celý život. Veľmi rád Vám pomôžem naplniť Vaše túžby a predstavy, na ktoré budete spomínať celý život.
Miki Knizka
Lyžovanie, Skialpinizmus a Heli Skiing v Kanade
Kanada je celosvetovo známa krajina hlavne vďaka svojej rozlohe a divokej prírode, a posledných pár rokov sa dostáva do povedomia aj ako jedna z najlepších (keď nie najlepšia) destinácií na lyžovanie.
Hlavnou lokalitou pre lyžiarov v Kanade je provincia Britská Kolumbia, ktorá vďaka poriadnej každoročnej nádielke snehu je asi na celom svete, okrem Aljašky, neprekonateľná.

Kvalita a množstvo snehu sa mení od západu na východ. Západné pobrežie má najviac snehu (zvyčajne okolo 5-6 metrov), avšak sneh nie je “powder”, ako nazývajú domáci prašan.
Najlepší sneh začína až 400km na východ od Pacifiku, kde je ho stále dosť (3-5 m) a vačšinou je ako páperie. Ešte ďalej na východ od Pacifik je sneh väčšinou prachový, alebo ubitý vetrom, no je ho pomenej (1-2 m).
Kedže so snehom v Kanade nie je problém od decembra až do mája na svoje si prídu normálni lyžiari, tak ako aj skialpinisti. A pre tých bohatších je k dispozícií široká ponuka na heli skiing.
Pre ziazdových lyžiarov sa odporúčajú strediská ako Whistler (dejisko Olympiády 2010), Kicking Horse pri Golden, Red Mountain pri Rosslande, alebo Lake Louise na hranici provincií Britská Kolumbia / Alberta.

Pre skialpinistov je Britská Kolumbia raj na zemi, a to doslovne. Nekončiace pohoria, žiadni ľudia a množstvo snehu ponúkajú možnosti o akých sa Európanom už ani nesníva.
Mekkou skialpinizmu v Kanade je Rogers Pass, na ceste medzi mestečkami Golden a Revelstoke. Rogers Pass sa ukrýva v srdci pohoria Selrkirk Mountains, ktoré patrí do väčšieho pohoria Columbia Mountains.
V celej Britskej Kolumbii sa skiapinistom ponúkajú úžasné jedno a aj viacdňové túry. No a na jar sa dajú podniknúť dlhé traverzy, ktoré môžu trvať 2 až 3 dni, alebo aj 4 týždne.
Ďalším veľkým lákadlom Kanady pre lyžiarov je heli skiing, čiže lyžovanie za pomoci vrtuľníka. Ak máte dosť peňazí, tak je to nezabudnuteľný zážitok, lebo môžte lyžovať v takom teréne ako lyžujú skialpinisti, avšak hore nemusíte po svojich.

Heli skiing je jedným z najväčších odvetví turistického priemyslu v Kanade. Každú zimu do Kanady za heli skiingom prichádzajú ľudia z celého sveta – najmä Američania, Švajčiari, Rakúšania, Nemci, či Francúzi.
Tak a teraz, keď už máte zakladný obraz o tom ako sa v Kanade lyžuje, neostáva nič iné, ako si vybrať dovolenku a zabukovať letenku.
StanoF